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(2044)06/10_11:46
オンボード
(TARGET)
本人の要望により。
YouTube
(2039)06/08_18:25
JDDA ９．０クラス
(TARGET) 返信
土曜は雨でダメでしたが日曜１時３０からなんとか走れるコンディションになりました。
で、結果は まず、９．０秒クラスにエントリーの高橋君。
今回から立松君のＪＥＲＩＣＯエアーを譲り受けてのシェークダウン。
ミッション変更前のベストは９秒５７８なので様子見で９秒クラスにエントリー。
目標は８秒台！？
１本目、シフトチェンジ時にクラッチを切るはシフトレバーを探すはの大失態。。。
２本目、ＦＲ走行。。。
３本目、ここで神が。。。。何と８秒７４１が出ちゃいました！！
本人の目標は８秒でしたが私の見解では車重が１３５０ｋぐらい？で
Hoosierラジジアルなので
９秒０が出れば拍手でしょ？と思っていましたが。。。。
やはり コヤツはただ者ではないな！！
[JPEG画像]： 高橋 R33
-(394 KB)
(2043)06/09_18:12
走行動画
(TARGET)
YouTube
(2038)06/05_17:37
JDDA
(TARGET) 返信
土曜は無理そうですが日曜の降水確率は３０％
これなら大丈夫？でしょう？
一応、土曜日も走れるように今夜仙台に向け出発です。
[JPEG画像]： 準備完了
-(468 KB)
(2037)05/28_19:39
始動
(TARGET) 返信
で、出来上がりました。
搭載車は立松ＧＴ−Ｒなのでスライダークラッチの調整用の為
ボディをバッサリカットしてアルミパネルの脱着式で仕上げ
先日、初期動作チェック、試走が無事に終了しました。
ＪＤＤＡ ＥＡＳＴ Ｒｄ２にて
先に積んだ Ｒ３３ ＧＴ−Ｒ ＋ ＪＥＲＩＣＯエアー
立松Ｒ３２ ＧＴ−Ｒ ＬＩＢＥＲＴＹ’ｓエアー
の２台がシェークダウンします。
リバティー、ジェリコに興味がある方、仙台で気軽に質問してください。
あっ！リバティに関しては価格などは今回のレースが無事に終了してから
決定する予定です。
[JPEG画像]： いい感じ？
-(478 KB)
[(広)WebALBUMを無料配布中]
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