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(2040)06/08_18:34
JDDA ８．０クラス
(TARGET) 返信
今回からミッションをLIBERTY'Sに変更した立松君。
変更理由はＨＫＳトリプルだとシフトチェンジ時にクラッチがキレイに滑ってくれるのだがスライダークラッチのセットを間違うとクラッチが強すぎてギアが壊れてしまうから。。。
で、シェークダウン。
１本目、何とブーコンの電源入れ忘れでストール。。。
２本目、８秒４５５ まずまず。
３本目、シャフト折れで敗退でした。
８秒４台はコンスタントに出せるセットは分かったつもりなので
今回、掴んだ事を生かして第３戦はガンバリたいと思います。
[JPEG画像]： 立松 Ｒ３２
-(472 KB)
(2042)06/09_17:39
動画
(TARGET)
８秒４時の走行＋オンボード＋スーパーインポーズ加工した動画です。
YouTube
(2044)06/10_11:46
オンボード
(TARGET)
本人の要望により。
YouTube
(2039)06/08_18:25
JDDA ９．０クラス
(TARGET) 返信
土曜は雨でダメでしたが日曜１時３０からなんとか走れるコンディションになりました。
で、結果は まず、９．０秒クラスにエントリーの高橋君。
今回から立松君のＪＥＲＩＣＯエアーを譲り受けてのシェークダウン。
ミッション変更前のベストは９秒５７８なので様子見で９秒クラスにエントリー。
目標は８秒台！？
１本目、シフトチェンジ時にクラッチを切るはシフトレバーを探すはの大失態。。。
２本目、ＦＲ走行。。。
３本目、ここで神が。。。。何と８秒７４１が出ちゃいました！！
本人の目標は８秒でしたが私の見解では車重が１３５０ｋぐらい？で
Hoosierラジジアルなので
９秒０が出れば拍手でしょ？と思っていましたが。。。。
やはり コヤツはただ者ではないな！！
[JPEG画像]： 高橋 R33
-(394 KB)
(2043)06/09_18:12
走行動画
(TARGET)
YouTube
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