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(2101)11/04_13:10
仙台 ３日目 ２本目
(TARGET)
路面に合わせてエアーを調整＋バーンを５速長めの予定で走行。
しかし、バーンアウト中にアクセルが戻らなくなるトラブルが発生！！
ドデカイスロットルで起こる現象だ。
対策中にあいにく雨が降り出し本日もここで終了。
残念ですが２日間走れただけでもラッキーかと、
画像はＪＤＤＡ中には見れなかったプロストック２台でのバーンアウト。
カッコイイですねぇ。
[JPEG画像]： プロストック
-(464 KB)
(2102)11/04_13:16
おまけ
(TARGET)
帰りの天気予報では山形は初雪の予報が
磐越道走行中にこれが初雪？ってぐらいの大雪に見舞われあっと言う間に高速も
積もり始めちゃいまいした。
おかげで上信越道はチェーン規制で走行不可。
延々北陸道を下り米原経由での帰路となってしまった。。。
仙台の最終戦恐るべし
[JPEG画像]： 初雪
-(34 KB)
(2099)11/04_12:55
仙台 ３日目
(TARGET) 返信
月曜はグッドラックさんの走行会にエントリー。
事前の天気予報の降水確率は７０％、諦めていたのですが
日曜の夜には雨が上がり日曜１０時にハイランド入りした時点で
コースはすでにドライ、バイト散布中でした。
[JPEG画像]：
-(472 KB)
(2098)11/04_12:50
ＪＤＤＡ 最終戦 ２本目
(TARGET) 返信
スケジュールの関係で予選は1本のみ。
しかしＰｒｏ８走行という枠がありましたのでそこで
ブースト、エアー圧など全てを本チャンのセットにして走行。
バーンアウトが失敗してしまったが
スタートからきっちりトラクションもかかりクラッチもいい感じでスタート。
その後もゴールまですごく真っ直ぐ走りきりましたのでタイムは！？
出ました！８秒１１１ 速度２７４ｋｍ
この時はスタート地点は大盛り上がり！！
後でビデオを見たら私もバカみたいに叫んでいました。。。（恥ずかしい。。）
当面の目標としていたのがこの中の第３ライン
第１ ８秒４１４を抜く事。
第２ ８秒１１９を抜く事。
第３ ７秒台に入れる。
第４ ＨＫＳの３３ＧＴＲのタイムを抜く事。
でしたのでいきなり第２目標までクリアできＨＫＳを除きＧＴＲ最速を獲得する事ができました。
大満足なレース結果になりました。
[JPEG画像]： ８秒１１１
-(443 KB)
(2097)11/04_12:31
ＪＤＤＡ 最終戦 １本目
(TARGET) 返信
ご存知のとおり土曜は雨で中止。
早めに撤収、宿に戻りました。
が、夜は居酒屋３軒。。。就寝は３時過ぎ。。。
皆様、次の日までお酒残ってましたね。。。お疲れ様。
で、日曜。
昼からは走行可能。
１本目セミパイプにしてのシェークダウン。
ストールぎみでスタート。普通に真っ直ぐ走りましたが
タイムは９．２秒。
あれ〜？なんでストール？タイムも出てないし。。。
内心「ヤバイなぁ」と思いながらピットでロガーを確認。
するとブーストが１．５ｋしかかかってない。
ブーストのセットは抑え目の２ｋにしたつもりが
配管ミスで最低ブーストの１．５ｋになってしまっていた。
「まっ、初走行はこんなもんでしょ」
と、配管をやり直し２本目へ。
[JPEG画像]： 記念撮影
-(452 KB)
[(広)WebALBUMを無料配布中]
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