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(2037)05/28_19:39
始動
(TARGET) 返信
で、出来上がりました。
搭載車は立松ＧＴ−Ｒなのでスライダークラッチの調整用の為
ボディをバッサリカットしてアルミパネルの脱着式で仕上げ
先日、初期動作チェック、試走が無事に終了しました。
ＪＤＤＡ ＥＡＳＴ Ｒｄ２にて
先に積んだ Ｒ３３ ＧＴ−Ｒ ＋ ＪＥＲＩＣＯエアー
立松Ｒ３２ ＧＴ−Ｒ ＬＩＢＥＲＴＹ’ｓエアー
の２台がシェークダウンします。
リバティー、ジェリコに興味がある方、仙台で気軽に質問してください。
あっ！リバティに関しては価格などは今回のレースが無事に終了してから
決定する予定です。
[JPEG画像]： いい感じ？
-(478 KB)
(2036)05/28_19:29
ＧＴ−Ｒ
(TARGET) 返信
見てのとおり搭載車種はＧＴ−Ｒ。
例のごとくペラ・マウント等、ＪＥＲＩＣＯの時と同じく
ボルトオン搭載が可能なように製作しました。
しかし、ミッション上部にエアーシフターのシステム部が
ドッサリと乗っかり移動も不可の為、ボディはバッサリとカットしなくてはいけません。
[JPEG画像]： LIBERTY's for GT-R
-(476 KB)
(2035)05/28_19:24
地下の秘密
(TARGET) 返信
潜っていたのはコイツをやっていたからです。。。
先日、入荷したとお知らせしたヤツ
ＬＩＢＥＲＴＹ’ｓ の３軸エアーシフターこいつと格闘していました。
で、できあがったのがコレです。
[JPEG画像]： LIBERTY's
-(483 KB)
(2034)05/28_19:20
ひさびさの
(TARGET) 返信
ごぶさたしておりました。
ここ最近、地下に潜ってゴソゴソとミッションばかりやっておりました。
その１、ＪＺＡ８０にＪＥＲＩＣＯクラッチレス
その２、３３ＧＴ−ＲにＪＥＲＩＣＯエアーシフター
この２台は特に地下に潜る必要はなかったのですが。。。
[JPEG画像]： ＪＺＡ８０
-(465 KB)
(2033)04/03_12:27
FD3S
(TARGET) 返信
完成しました。
今日、出荷します。
[JPEG画像]： FD3S V-閤按
-(467 KB)
[(広)ドコモのMPEG4動画アップロード掲示板リリース！]
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