BCNR33＆BNR34ＧＴＲにてバーンナウト等を目的に後輪駆動（ＦＲ）
にしようとするとCPUの電源を切っても残圧が残る仕組みになっているので
大掛かりな改造を施さないといけませんでした。

そこでもっと簡単に後輪駆動を可能にしたのが当社の製品です。
電気処理にて確実に残圧を抜いて後輪駆動に出来ます。
エンジンを切ったりしなくてもON／OFFの切り替えが出来るので
タービンやエンジン保護性にも考慮しています。

製品の取り付けはATTESAのCPUに本体の配線を割り込ませて
ON／OFFスイッチを手元に取り付けるだけでOKです。

後はラインロックをつけてバーンナウト！　　
０−４００タイム０．３秒短縮です。


対応車種
Ｒ３３　標準車　＆　Ｖ−Ｓｐｅｃ車　取り付け可能
Ｒ３４　標準車　＆　Ｖ−Ｓｐｅｃ車　取り付け可能

＊　Ｒ３４　Ｖ−Ｓｐｅｃ�U及びＶ−Ｓｐｅｃ�U発売以降の標準車は
　　アテーサーシステムが違いますので取り付けできません。

Ｖpec車両でアクティブLSD付に取り付けする際には細心な注意が
必要となります。　詳しくは、製品報告＆なんでもQ&Aをご覧ください。

OPTION2　　２００３年３月号にて取材記事が載っています。


　　　　　　　　　　　　　　

Ｒ３３／３４　ＦＲシステム